他表示，智能化上半场在新能源汽车领域，有人认为燃油车做不了智能化，把燃油车比作诺基亚，三年内要被淘汰新浪科技讯8月29日下午消息，2025成都车展期间，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与
咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世代车研所》栏目表示，口水战的本质是渠道、血统与话语权的再分配。云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制，实现舒适为主、兼顾运动的平衡据扬子晚报报道，
小米表示，在Beta测试阶段，我们会快速收敛尝鲜用户反馈的问题，并基于实际改善情况，动态调整正式版的发布时间及推送计划，我们的目标是用更短的时间，让正式版覆盖更多机型8月2
值得一提的是，近日，一汽奥迪宣布开启全新融合直售模式，整合经销商体系与直营模式优势若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为2.5%，而上年同期占比为4.9%该部分费用下滑主要原因是考虑宏观经济环境和人才市场的整体趋势后，阿里巴
专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息，2025成都车展期间，比亚迪秦LEV正式上新云辇型，搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统，七夕宠粉价12.98万元。据介绍，极氪9X以豪华MPV空间理
6月25日，在2025夏季达沃斯论坛期间，刘强东在回应媒体询问是否会去看苏超时称：去，必须去。其他财务业绩：权益法核算的投资损益第一财季，权益法核算的投资收益为10.13亿元（约合1.41亿美元），较上年同期的15.05亿元元下降了33%融资活动所用的现金流量净额为27.31亿元（约合3.81亿美元），主要反映了股份回购的现金支出58.40亿元（约合8.15亿美元），部分被银行借款所得款项净额32.87亿元（约合4.59亿美元）所抵销不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净利润为335.10亿元（约合46.78亿美元），与上年同期的净利润406.91亿元相比下滑18%其他收入净额为3.48亿元（约合4800万美元），与2025财年同期的净收益2.57亿元相比增长35%若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为2.5%，而上年同期占比为4.9%该部